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除此之外，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意義上講，木棧板的標準化，不單單是木棧板租賃、木棧板流通和循環(huán)使用的前提，也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。

若用闊葉材，需先經過處理：可用針闊葉材混合制漿，或用化學方法處理木片，也可用熱水、蒸汽。纖維分離前將原料用削片機切成長20～30毫米、厚3～5毫米、寬15～25毫米的薄片。木片過大，在預熱處理和磨漿過程中難以軟化或軟化不勻、纖維分離度?。荒酒^短則被切斷的纖維比例大，交織性能差，導致纖維板強度下降。切削的木片經篩選、再碎、水洗等工序后送入料倉，以備纖維分離。

干法成型大都采用氣流成型機。將施加石蠟和膠粘劑（酚醛樹脂）的干燥纖維，由氣流送入鋪裝頭，借纖維自重和墊網下面真空箱的作用使干纖維均勻落在墊網上形成板坯。半干法成型多采用機械或氣流成型機。借機械力或氣流作用，使高含水率的結團纖維分散并均勻下落，形成漸變結構或混合結構的濕板坯。但因濕纖維結團現象難以借機械力或氣流完全加以分散，在實際生產中板坯密度均勻性較差，而易影響產品質量。20世紀70年代初在美國研究成功干纖維靜電定向成型。